Estruturas Pré-Moldadas em Travessias Molhadas: Uma Solução Eficaz para a Segurança Pública e Resiliência em Situações de Emergência

O trabalho de conclusão de curso de Humberto Rodrigo dos Santos Francetto, orientado por Fernando Guilhon de Castro, aborda um tema de grande relevância para a infraestrutura e a segurança pública no Brasil: a utilização de estruturas pré-moldadas em travessias molhadas. Este estudo se insere no contexto atual de desafios enfrentados por gestores públicos, especialmente em situações que demandam respostas rápidas e eficazes para a recuperação de infraestruturas em áreas vulneráveis.

O problema central investigado é: de que maneira a utilização de estruturas pré-moldadas em travessias molhadas pode contribuir para a recuperação eficiente, econômica e resiliente da infraestrutura em áreas afetadas por emergências no estado de São Paulo? O objetivo geral do trabalho é analisar, sensibilizar e mobilizar stakeholders para a adoção dessas estruturas como uma estratégia eficaz para a rápida recuperação em situações de Defesa Civil, enfatizando a importância da resiliência e da segurança pública.

A metodologia adotada no estudo é de natureza aplicada, com uma abordagem mista. Foram utilizados dados quantitativos fornecidos pela Coordenadoria Estadual de Proteção e Defesa Civil do Estado de São Paulo, além de estudos de caso reais que ilustram a aplicação das estruturas pré-moldadas. Complementarmente, foi realizada uma pesquisa qualitativa com gestores públicos, utilizando a plataforma Google Forms para coleta de informações e percepções sobre o tema.

Os principais resultados obtidos revelam que as travessias executadas com aduelas de concreto foram, em média, 22% mais rápidas e 41% mais econômicas do que as pontes tradicionais. Essa evidência demonstra que as estruturas pré-moldadas não apenas oferecem uma solução viável para a mitigação de riscos, mas também promovem a otimização do uso de recursos públicos e o fortalecimento das políticas de Defesa Civil. A rápida recuperação das travessias com o uso dessas estruturas permitiu o restabelecimento da mobilidade e da segurança viária em um curto espaço de tempo.

A aplicabilidade prática das conclusões deste trabalho é significativa, recomendando a adoção sistemática de estruturas pré-moldadas por gestores públicos em todo o território nacional. Essa abordagem pode transformar a maneira como as infraestruturas são planejadas e executadas, contribuindo para uma gestão mais eficiente e resiliente em face de emergências.

Para aqueles que desejam aprofundar-se no tema, o trabalho conta com um vídeo e um podcast explicativos, que oferecem uma visão mais detalhada sobre as pesquisas realizadas e as implicações práticas das estruturas pré-moldadas em travessias molhadas. Acesse e conheça mais sobre essa importante contribuição para a engenharia civil e a segurança pública.