Muita gente acha que os pneus do carro nos protegem dos raios, mas na verdade a voltagem do raio é tão alta que os pneus, de isolantes, passariam nesse caso a se comportar como se fossem condutores, ou seja, permitiriam a passagem das cargas elétricas devido a esta alta tensão (ou alta voltagem).
Na verdade o que acontece é que as cargas elétricas ficam distribuídas de forma homogênea em torno da estrutura do carro. Assim, dentro do carro não há movimentação dessas cargas. Dizemos que o campo elétrico no interior do carro é nulo.
Esse fenômeno é muito estudado na eletrostatica e foi descoberto por um inglês chamado Michel Faraday, que deu à sua descoberta, o nome de “gaiola de faraday”.